Тенекеджийство и боя: как да не те измамят с щета

Качеството на боята се вижда след първата зима, не при предаването на колата. Прясната боя изглежда добре навсякъде. Разликата е в подготовката, която не се вижда: обезмасляване, грундиране, изсушаване. Затова изборът на майстор е по-важен от цената.

Локална боя или цяла част

При драскотина или малка вдлъбнатина има два подхода:

  1. Локална боя (spot repair) - бои се само повреденото петно. По-евтино и бързо, но преходът трябва да е перфектен, иначе се вижда. Подходящо за малки, плоски места.
  2. Цяла част (панел) - бои се цялата врата или калник. По-скъпо, но цветът пасва гарантирано, защото няма преход по средата на панела. Задължително при метали, които се сливат.

Добрият тенекеджия ще ти каже кое е правилно за твоя случай, а не автоматично по-скъпото.

Дебеломерът разкрива историята

Уред за няколко лева измерва дебелината на боята. Фабричната боя е тънка и равномерна (обикновено около 100-150 микрона). Ако на едно място показва 300-500, там е пребоядисвано или има кит - значи колата е удряна. Ако купуваш кола, вземи дебеломер - той хваща замазани щети, които окото не вижда. Много от сервизите за боя го правят и като услуга.

Въпросите преди да оставиш колата

  1. Оригиналната боя ли ще матирате, или сваляте до метал? (зависи от щетата)
  2. Каква боя ползвате и как ще уцелите цвета? (компютърен колор-микс е стандартът)
  3. Има ли пещ за изсушаване? (пещта дава траен резултат; сушене на въздух е компромис)
  4. Каква гаранция давате на боята?

Кога боя не стига

Ако има ръжда, боядисването отгоре само я скрива за няколко месеца - после излиза изпод боята. Ръждата се изрязва и заварва парче здрав метал, чак после се бои. Майстор, който ти предлага само да боядиса върху ръжда, ще ти вземе парите два пъти.

Често задавани въпроси

Как да позная качествена боя?

По подготовката, не по блясъка при предаването. Питай за пещ, за начина на уцелване на цвета и за гаранция. Провери за оранжова кора, потекла боя и разлика в отблясъка спрямо съседните панели.

Какво е дебеломер и защо ми трябва?

Уред, който мери дебелината на боята. Показва къде е пребоядисвано или замазвано с кит, тоест хваща скрити щети. Незаменим при покупка на употребявана кола.

По-евтино ли е локалната боя?

Да, но не винаги е правилна. За малки петна върху плоска повърхност е добра. За панели, които се сливат, се бои цялата част, иначе цветът не пасва.

Къде да боядисам колата?

Виж тенекеджийските и бояджийските сервизи по градове, с рейтинг и отзиви. Ако щетата е застрахователна, виж и как работи покритието.

Още от „Поддръжка" →