Гуми: минимален протектор, DOT код и как да ги съхраняваш

Гумите са единственият контакт на колата с пътя. Няколко прости показателя ти казват кога една гума вече не е безопасна.

Минимална дълбочина на протектора

Законовият минимум е 1,6 мм дълбочина на протектора. На практика сцеплението в дъжд и сняг се влошава осезаемо доста преди това - затова мнозина сменят по-рано. Индикаторите за износване (TWI) в каналите показват кога си стигнал минимума.

Колко стара е гумата: DOT кодът

На страничната стена има DOT код, който завършва с четири цифри - седмица и година на производство. Например „2519" значи 25-а седмица на 2019 г. Дори с добър протектор, гумите остаряват - гумата се втвърдява с годините и губи качества.

Как да съхраняваш гумите

На хладно, сухо и на тъмно

Слънцето и топлината състаряват гумата. Дръж я далеч от преки лъчи и източници на озон (електромотори).

Правилно положение

Гуми без джанти се съхраняват изправени; с джанти - легнали или окачени. Почисти ги преди прибиране.

Зимни срещу летни

За зимата важи и специфичното изискване за сезонни гуми - виж какво казва законът за зимните гуми. Смяна и баланс правиш в сервиз за гуми.

Често задавани въпроси

Каква е минималната дълбочина на протектора?

Законовият минимум е 1,6 мм. За реална безопасност в дъжд и сняг обаче се препоръчва смяна доста преди този предел.

Как да разбера годината на производство на гумата?

По DOT кода на страничната стена - последните четири цифри са седмицата и годината. „0320" значи 3-та седмица на 2020 г.

Стара ли е гума с добър протектор, но на 8 години?

Възможно е. Гумата се втвърдява и губи качества с времето независимо от протектора. Стари гуми се проверяват внимателно и често се сменят, дори да „изглеждат" добре.

Как да съхранявам гумите между сезоните?

На хладно, сухо и тъмно място, далеч от слънце. Без джанти - изправени; с джанти - легнали или окачени. Почисти ги преди прибиране.

Свързани: сервизи за гуми · зимни гуми и законът · автосервизи.