Колата гасне в движение: кое е опасно и кое не е

Изгасването в движение е сред малкото повреди, които са едновременно чест проблем и реална опасност. Затова първо какво се прави в момента, после защо се случва.

Ако изгасне, докато караш

Не спирай да управляваш. Кормилото остава, но става тежко, защото усилвателят изключва. Спирачките работят, но след първото натискане също стават тежки. Натискай силно.
Не изваждай ключа и не докосвай бутона за стоп. При някои коли това заключва кормилото.
Включи аварийните и се насочи вдясно, докато колата има инерция.
Ако си на магистрала, отбий зад мантинелата и извади триъгълника. Виж безплатната пътна помощ на магистрала.

Гасне на празни обороти, докато стоиш

Това е неприятно, но обикновено не е опасно.

Замърсена дроселова клапа или клапан за празен ход - оборотите падат под нужното и двигателят спира. Почистването често решава.
Засмукване на паразитен въздух през пукнат маркуч. Оборотите плуват. Ако стрелката се люлее или стои по-високо, преди да падне, виж защо колата вдига или мени оборотите сама.
Замърсен дебитомер.
При газова уредба - често гасне при превключване или на празни обороти, ако уредбата не е настроена.

Гасне в движение

Тук причините са по-сериозни и се проверяват по ред.

Гориво

Слаба или прекъсваща горивна помпа, запушен филтър, дефектно реле. Типична картина: колата загубва мощност за секунда-две и гасне, а после пали трудно или пали и пак гасне.

Датчик за коляновия вал

Класика при внезапно изгасване без предупреждение. Често се проявява на топло: колата гасне, стои половин час и пали нормално.

Маса и контакти

Разхлабена или окислена връзка към масата прави всичко наведнъж и без логика. Ако изгасването върви със странно поведение на таблото, това е първото за проверка.

Ангренаж

Прескочил ремък или верига дава изгасване плюс трудно палене. Ако подозираш това, не върти дълго стартера. Виж ангренажен ремък.

Имобилайзер

При проблем с четенето на ключа някои коли палят и гаснат след секунди. Пробвай резервния ключ, това е безплатна проверка.

Как да помогнеш на сервиза

Запиши точно:

на топло или на студено гасне;
на празни обороти или в движение;
има ли предупреждение (трепване, загуба на мощност) или става изведнъж;
пали ли веднага след това, или иска престой;
свети ли лампа след изгасването.

Прекъсващите повреди се хващат трудно, защото в сервиза колата често се държи прилично. Тези пет отговора са най-полезното нещо, което можеш да дадеш. Виж компютърна диагностика и авто електро в твоя град.