Бонус-малус: как ще влияе на цената на Гражданската отговорност

Бонус-малус е система, при която цената на „Гражданска отговорност" зависи от историята ти като водач. Карал си без щети - плащаш по-малко; причинил си ПТП - плащаш повече. Ето как ще работи и къде е тя към момента.

Как ще работи

Идеята е проста и справедлива: полицата се движи по стъпаловидни класове. Без причинени щети слизаш към по-нисък клас и получаваш бонус (по-ниска премия). При причинено ПТП или щета се качваш в клас с малус (по-висока премия). Точният брой класове и стъпки ще се фиксира в наредба.

Кой я управлява

Централна роля има Гаранционният фонд, който поддържа електронен регистър на щетите и издава удостоверения за застрахователна история. Правилата се въвеждат чрез наредба, свързана с Комисията за финансов надзор (КФН).

Статус през 2026

Важно: към средата на 2026 г. системата още не е в реална сила. Планираният старт от 1 февруари 2026 г. беше отложен заради неготова наредба и нужда от обновяване на застрахователните системи. Очаква се да заработи през 2026 г., но точна дата няма. Затова проверявай актуалния статус при подновяване на полицата.

Каквото и да реши регулаторът, чистото шофиране винаги ще е в твоя полза. Не изпускай срока на ГО - запиши напомняне. Повече за задължителната полица: Гражданска отговорност.

Често задавани въпроси

Бонус-малус работи ли вече?

Към средата на 2026 г. - не. Стартът е отложен и точна дата не е потвърдена. Това е най-подвижната тема в застраховането тази година.

Ще поевтинее ли моята ГО с бонус-малус?

Ако караш без щети - вероятно да, ще получиш бонус. Водачите с чиста история печелят от системата.

Пренася ли се историята при смяна на застраховател?

Да, това е целта на регистъра на Гаранционния фонд - историята следва водача, не конкретната компания.